عاشق الكيبورد
29-12-2008, 08:31 PM
http://www.saudi-share.com/imagestore/store10/___7560.gif
مازال التقنيون يحاولون إصلاح العطل الذي أصاب كابلات الاتصالات الموجودة تحت البحر المتوسط قرب مدينة الاسكندرية المصرية والتي تربط بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا ، وكان العطل قد تسبب في قطع شبكة الانترنت في عدد من البلدان. وأدى العطل إلى توقف شبكة الانترنت في مصر بنسبة بلغت 80 في المائة، وقد أرسلت فرنسا سفينة لإصلاح الأعطال توجهت إلى المنطقة.
صورة لكيبل الانترنت البحري
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/15388.jpg
وقال مسؤولون إنهم يعتقدون أن تكون الأضرار التي تعرضت لها الكابلات نتجت عن مرساة سفينة. وقد أعادت مصر حاليا تشغيل بعض الخطوط البديلة. ويعتقد أن ثلاثة من الكابلات البحرية الرئيسية الموجودة قرب محطة الاسكندرية في مصر قد قطعت.
وأفادت الأنباء أيضا أن عطبا أصاب الكابل GO الواقع تحت مياه البحر المتوسط والموجود على مسافة 130 كيلومترا من جزيرة صقلية. وحذر الخبراء من أن الأمر قد يستغرق عدة أيام قبل التمكن من إصلاح هذه الأعطال التي قالوا إنها قد تتسبب في انعكاسات خطيرة على اقتصاديات المنطقة.
وقال جوناثان رايت المدير المسؤول عن شركة انترروت التي تدير جزءا من شبكة الكابلات الحساسة التي تمر تحت البحر لبي بي سي إن تأثير الأعطال سيستمر لعدة أيام.
وأوضح أن الأسواق المالية في الشرق الأوسط التي تعتمد على التعامل المباشر مع الأسواق في أوروبا وأمريكا ستتأثر لأنها لن تحصل على ما تريده من معلومات في الوقت المناسب بل سيتأخر كثيرا حصولها على المعطيات التي تتخذ بناء عليها قراراتها.
وكانت شركة فرانس تليكوم للاتصالات قد أعلنت في بيان أصدرته بشأن أحد الأعطال "أن سبب الانقطاع الذي تم رصده في البحر المتوسط بين صقلية وتونس، في الأجزاء التي تربط بين صقلية ومصر يظل غير واضح".
وأضافت الشركة الفرنسية أنها أرسلت سفينة لاصلاح العطل بين إيطاليا ومصر رغم أن الأمر قد يستغرق حتى 31 نهاية الشهر الجاري حتى يتم إصلاح العطل بشكل كامل.
ويعتقد أن 65 في المائة من الاتصالات مع الهند قد انقطعت، بينما تضررت الاتصالات مع كل من مصر وسنغافورة وماليزيا والسعودية وتايوان وباكستان بدرجة كبيرة. وكان نفس الخط قد تعرض في بداية العام الجاري لعطل في المنطقة نفسها القريبة من سواحل مصر الشمالية. bbc
تقسيمة الكابل
1-غلاف من البولي إيثيلين من "سابك "
2- بلاستر لاصق إنتاج "مايلار"
3-أسلاك من الحديد غير قابل للأكسدة
4-حاجز مضاد لتسرب المياه مصنوع من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس
7-جلاتين بتروكميكل
8-ألياف ضوئية
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/29885.jpg
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/31851.jpg
وهذا هو الكيبل الحديث ( فيبر أوبتك)
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/17197.jpg
الكابل تحت البحر
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/23808.jpg
الكابل وهو متعطل ومن أسباب العطل تآكل الغلاف الخارجي
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/24148.jpg
وهذه هي الطريقة الحديثة في التمديدات
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/11325.jpg
شاهد إحدى الخرائط التي توضح أحد الكابلات التي تمر في بلادنا
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/16232.jpg
أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي
في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند
في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة
في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين أمريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903
وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية
أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي
تحتاج الكيابل البحرية الى مقويات للإشارة
توضع هذه المقويات كل 100 كيلومتر تقريبا
يمكن أن تحدث أضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك, الزلازل والبراكين , أو يقوم الأعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله
في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة
في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه
في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U
شاهد خارطة أخرى وطرق الكابلات البحرية وأماكن وصولها
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/1621.jpg
تقبلوا خالص ودي واحترامي
مازال التقنيون يحاولون إصلاح العطل الذي أصاب كابلات الاتصالات الموجودة تحت البحر المتوسط قرب مدينة الاسكندرية المصرية والتي تربط بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا ، وكان العطل قد تسبب في قطع شبكة الانترنت في عدد من البلدان. وأدى العطل إلى توقف شبكة الانترنت في مصر بنسبة بلغت 80 في المائة، وقد أرسلت فرنسا سفينة لإصلاح الأعطال توجهت إلى المنطقة.
صورة لكيبل الانترنت البحري
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/15388.jpg
وقال مسؤولون إنهم يعتقدون أن تكون الأضرار التي تعرضت لها الكابلات نتجت عن مرساة سفينة. وقد أعادت مصر حاليا تشغيل بعض الخطوط البديلة. ويعتقد أن ثلاثة من الكابلات البحرية الرئيسية الموجودة قرب محطة الاسكندرية في مصر قد قطعت.
وأفادت الأنباء أيضا أن عطبا أصاب الكابل GO الواقع تحت مياه البحر المتوسط والموجود على مسافة 130 كيلومترا من جزيرة صقلية. وحذر الخبراء من أن الأمر قد يستغرق عدة أيام قبل التمكن من إصلاح هذه الأعطال التي قالوا إنها قد تتسبب في انعكاسات خطيرة على اقتصاديات المنطقة.
وقال جوناثان رايت المدير المسؤول عن شركة انترروت التي تدير جزءا من شبكة الكابلات الحساسة التي تمر تحت البحر لبي بي سي إن تأثير الأعطال سيستمر لعدة أيام.
وأوضح أن الأسواق المالية في الشرق الأوسط التي تعتمد على التعامل المباشر مع الأسواق في أوروبا وأمريكا ستتأثر لأنها لن تحصل على ما تريده من معلومات في الوقت المناسب بل سيتأخر كثيرا حصولها على المعطيات التي تتخذ بناء عليها قراراتها.
وكانت شركة فرانس تليكوم للاتصالات قد أعلنت في بيان أصدرته بشأن أحد الأعطال "أن سبب الانقطاع الذي تم رصده في البحر المتوسط بين صقلية وتونس، في الأجزاء التي تربط بين صقلية ومصر يظل غير واضح".
وأضافت الشركة الفرنسية أنها أرسلت سفينة لاصلاح العطل بين إيطاليا ومصر رغم أن الأمر قد يستغرق حتى 31 نهاية الشهر الجاري حتى يتم إصلاح العطل بشكل كامل.
ويعتقد أن 65 في المائة من الاتصالات مع الهند قد انقطعت، بينما تضررت الاتصالات مع كل من مصر وسنغافورة وماليزيا والسعودية وتايوان وباكستان بدرجة كبيرة. وكان نفس الخط قد تعرض في بداية العام الجاري لعطل في المنطقة نفسها القريبة من سواحل مصر الشمالية. bbc
تقسيمة الكابل
1-غلاف من البولي إيثيلين من "سابك "
2- بلاستر لاصق إنتاج "مايلار"
3-أسلاك من الحديد غير قابل للأكسدة
4-حاجز مضاد لتسرب المياه مصنوع من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس
7-جلاتين بتروكميكل
8-ألياف ضوئية
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/29885.jpg
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/31851.jpg
وهذا هو الكيبل الحديث ( فيبر أوبتك)
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/17197.jpg
الكابل تحت البحر
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/23808.jpg
الكابل وهو متعطل ومن أسباب العطل تآكل الغلاف الخارجي
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/24148.jpg
وهذه هي الطريقة الحديثة في التمديدات
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/11325.jpg
شاهد إحدى الخرائط التي توضح أحد الكابلات التي تمر في بلادنا
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/16232.jpg
أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي
في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند
في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة
في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين أمريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903
وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية
أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي
تحتاج الكيابل البحرية الى مقويات للإشارة
توضع هذه المقويات كل 100 كيلومتر تقريبا
يمكن أن تحدث أضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك, الزلازل والبراكين , أو يقوم الأعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب لاقدر الله
في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة
في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه
في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U
شاهد خارطة أخرى وطرق الكابلات البحرية وأماكن وصولها
http://www.saudi-share.com/imagestore/store7/1621.jpg
تقبلوا خالص ودي واحترامي